海航4奪啟德地 建國際級住宅 74億再下一城 將與鄰地統一規劃

海航4奪啟德地 建國際級住宅
74億再下一城 將與鄰地統一規劃

海航集團再下一城，昨日以74.4億元投得啟德第1L區2號地皮，樓面地價1.35萬元呎。為集團半年內斥逾270億元4奪啟德地皮，吸納逾200萬呎樓面。

地價1.35萬元呎 東九次高

是次批出的啟德第1L區2號地皮，由於比鄰的1號及3號地皮均由海航或旗下公司投得，故早前市場預計，發展商很大機會出手摘下這幅相連地，以組成一個更大型的發展計劃。

地政總署公布，海航旗下香港國際建投（00687）以74.4億元擊敗其餘14組中港財團，再下一城奪得第1L區2號地皮，每平方呎樓面地價1.35萬元，為市場估值上限，只較屬兩邊單邊海景的第1L區3號地皮略低1%，屬於東九龍地價次高，反映發展商投地出價進取。

4地聯動開發 供應3700伙

政府在半年內第5度推出啟德住宅地，當中4幅由海航奪得，包括第1L區鄰近體育城的3幅地皮及第1K區的單邊地皮，合共吸納逾200萬平方呎樓面，共約3,700伙供應。

海航發言人稱，擬將4幅地皮作統一規劃，聯動開發，興建國際級大型住宅綜合項目。集團強調此次投地對公司深化在啟德的發展具有重要意義，連同先前的三塊地皮，將使集團在該區域的布局更加完整，更有利於進行整體規劃，提升整體協同效應。

至於地皮資金來源方面，海航發言人則稱，將以香港國際建投內部資源、銀行融資及來自股東貸款支付地價。

日後呎價料達2.2萬元

若果以每平方呎樓面建築成本4,000元計算，計及10%發水樓面，市場估計項目總投資額約98.7億元，每平方呎投資額約1.6萬元，即使以一成利潤計算，項目日後推售實用呎價仍然達2.2萬元，較嘉華（00173）近期推售的嘉匯首批呎價1.56萬至2萬元，高出11%至43%不等，相較樓齡6年的譽．港灣近期二手呎價1.3萬至1.6萬元，更高出4成至7成不等。

萊坊高級董事及估價及諮詢主管林浩文預計，發展商有意將啟德項目打造成類似九龍站豪宅項目，估計上述第1L區2號地皮總發展成本110億元，落成後呎價或達2.4萬元以上。同時，他相信，區內仍然有多幅地皮有待推出，估計中資財團會繼續積極競投，但估計地價未必會再創新高。

撰文:
余敏欽

16 Mar 2017

經濟日報

中資平保夥路勁 奪黃竹坑站1期 預計投資額120億 料日後呎售2.2萬

中資平保夥路勁 奪黃竹坑站1期
預計投資額120億 料日後呎售2.2萬

中資再下一城，黃竹坑站上蓋第1期由中資平保（02318）旗下平安不動產及路勁（01098）合資爆冷投得，平保首度進軍本港樓市，料日後開售呎價逾2.2萬元。

本年暫批3住宅地 盡歸中資

今年批出的3幅住宅地盡入中資囊中，由2015年底至今，中資在港已購入至少10地皮及4幢商廈項目，粗略估計接近1,000億元。

港鐵（00066）逾20年首度推出的港島鐵路項目黃竹坑站第1期，破歷年紀錄勁收14份標書，最終由路勁基建夥拍平保合組的財團聯手投得，兩者將各佔項目一半股權。

繼去年8月以9.89億元投得元朗凹頭官地後，路勁7個月內再度投得本港地皮。集團執行董事單偉彪表示，平保為有實力的公司，雙方為長期合作夥伴，去年曾共同發展廣州項目，將會在港進行融資，暫未透露投資額。他指，內地收緊借貸買地，令開發商面臨壓力，加上香港稅制簡單，利潤相對可觀，均推動內房來港投地。

中國平安回應，該項目將由合作方路勁基建操盤，後續會根據前期規劃進行發展建設。

市傳項目補地價金額超過46.8億元，每平方呎樓面補地價約8,119元，分紅比例固定35%，發展商須額外出價投標。市場人士估計，出價可能達30億至40億元，連同補地價金額及建築成本等，預計總投資額有機會超過120億元，日後落成後實用呎價由2.2萬元起。

高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚估計，是次黃竹坑第1期總地價金額，預計與鴨脷洲利南道地相若，平保主要作投資方，項目建築由路勁負責，料日後呎價達3萬元。

北水年半近千億 買10地4商廈

資料顯示，中資加速來港搶購地皮，本港今年暫已批出的3幅住宅項目，全數被中資財團掃走，首季涉及金額已達270.7億元，佔去年金額近8成。事實上，中資攻港搶地情況有增無減，近8年來以獨資或合資形式奪得27幅地皮。單計及15年底至今，中資於年半內先後已投得至少10幅住宅地，連同商廈物業，涉近千億元。

仲量聯行報告指，本地7大發展商投得的政府用地，由2012年佔整體45%，到去年跌至22%，預計7大發展商佔整體私人住宅落成量的比例，將由2014年的85%及2016年的77%，下跌至2017至2019年的53%。該行資本市場部區域董事莫凱傑表示，雖然港資發展商已提價投地，但中標比率較以往低，增添土儲更困難，料未來推盤將會惜售，叫價企穩。

下財年度政府推出多幅市區靚地，預計將受中資追捧，地價有機會續創新高。

1 Mar 2017

經濟日報